Ostatni polski liniowiec na regularnej linii transatlantyckiej
Zbudowano go w 1952 roku w Holandii. Pod nazwą „Maasdam” pływał jako statek pasażerski. Miał 153m długości,21m szerokości, 15,044t pojemności i rozwijał prędkość 16,5 węzła.Własnością Polskich Linii Oceanicznych stał się w 1968 roku. Do Gdańska przybył 15.10.1968 roku. Miał być następcą legendarnego MS”Batory”o którym pisałam tutaj :http://eczerwinska.pl/2020/03/11/lucky-ship/ Patrona miał tego samego. Nosił nazwę TSS”Stefan Batory” …